რატომ სჭირდება ბატარეას BMS მართვა?

არ შეიძლება ბატარეა პირდაპირ ძრავზე იყოს დაკავშირება მის გასაძლიერებლად?

ჯერ კიდევ გჭირდებათ მენეჯმენტი? უპირველეს ყოვლისა, ბატარეის სიმძლავრე არ არის მუდმივი და გააგრძელებს გაფუჭებას სიცოცხლის ციკლის განმავლობაში უწყვეტი დატენვით და განმუხტვით.

განსაკუთრებით დღესდღეობით, ლითიუმის ბატარეები უკიდურესად მაღალი ენერგიის სიმკვრივით გახდა მთავარი. თუმცა, ისინი უფრო მგრძნობიარენი არიან ამ ფაქტორების მიმართ. როდესაც ისინი ზედმეტად დამუხტავს და განმუხტავს ან ტემპერატურა ძალიან მაღალი ან ძალიან დაბალია, ბატარეის ხანგრძლივობა სერიოზულად დაზარალდება.

შეიძლება მუდმივი დაზიანებაც კი გამოიწვიოს. უფრო მეტიც, ელექტრო მანქანა არ იყენებს ერთ ბატარეას, არამედ დაფასოებულ ბატარეის პაკეტს, რომელიც შედგება მრავალი უჯრედისგან, რომლებიც დაკავშირებულია სერიულად, პარალელურად და ა.შ. თუ ერთი უჯრედი გადატვირთულია ან გადატვირთულია, ბატარეის ნაკრები დაზიანდება. რაღაც არასწორი იქნება. ეს იგივეა, რაც ხის კასრის წყლის შეკავების უნარი, რაც განისაზღვრება ხის უმოკლეს ნატეხით. აქედან გამომდინარე, აუცილებელია ერთი ბატარეის მონიტორინგი და მართვა. ეს არის BMS-ის მნიშვნელობა.